水泥电线杆厂家:如何设计水泥电线杆
水泥电线杆在我们生活中非常常见,水泥电线杆给我们生活带来了很多的方便,水泥电线杆厂家
1.水泥电线杆设计按照架设线路,根据架设线路电线的粗细,决定使用什么型号及规格的水泥电线杆。
2.例如;农村居民用电架设45平方钢芯铝绞线采用12米预应力电线杆,架设绝缘架空线95平方以上的使用非预应力水泥电线杆。
3.设计水泥电线杆杆距,根据地理基础而宜,在平原地区和山区杆距是不一样的,在山区杆距要设计的50米杆距为宜,平原地区适合60米。
水泥电线杆厂家解答水泥电线杆的焊接方式
(1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便,但耗钢量较大,创造 上也比较麻烦,连接质量也较焊接差,故目前采用此法连接的较少。
(2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。
1.气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发 生的乙炔气作可燃气体,以氧气助瓶火焰的#####温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一 只,氧气瓶,可以分散搬运,携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢;缺点是被焊件容易迟火,气体火 焰易受外界气流影响。
2.电焊(又称电弧焊),线路上常用的为手工电弧焊,它是利用手工操作,在工件和焊条问引燃电弧,利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台,使用简单方便,焊接成本低,被焊件不易退火 ,其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机,比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。
水泥杆陆运及海运时注意要点
一、陆运
国内配网建设所需的水泥杆主要是通过拖拉机和汽车运输至各个目的地。在输送水泥杆时,常用的运输车辆是拖拉机,将车身与炮台放置一个平面上,并且在车厢和和炮台底部放置枕木,装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定,#####装车完成后也应用钢丝绳系紧,防止滑落。当向较远的地方运输水泥杆时候,我们一般使用13米半挂汽车。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层水泥杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处,10m(含10m)以下水泥杆使用运输小车支点长度应不小于3m,10m以上水泥杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢,绑扎牢固,防止滚动、跳动和碰撞,重心要平稳,装车完成后应用钢丝绳系紧,防止电线杆在运输过程中因颠簸滚动。
二、海运
随着“一带一路”建设的推进发展,中国制造的产品正在走进海外市场,水泥杆也不例外。2015-2017中国水泥杆主要出口到非洲和东南亚国家,海运是必不可少的运输环节。由于国际上集装箱的尺寸一般为11.9米,故12米以下的水泥杆(比如11.65米)可以使用集装箱装运,而超出11.9米的水泥电线杆则需要进行散装,散装的水泥杆需要用槽钢或者包装带进行固定,然后上船用钢丝绳进行二次固定。 山东一带一路杆塔电力公司
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